Svi mi koji imamo svoj auto prije ili kasnije dođemo do trenutka kada ga želimo prodati – bilo zbog kupovine nekog novijeg ili nečeg drugog. I pri tome nam je, naravno, bitno da što prije nađemo kupca ali i da izvučemo što više novaca – jer tko želi dati svoj auto ispod cijene. Upravo zbog toga, ovaj video prilog u kojem je obrađena Prodaja Auta će vam pomoći da upravo to i postignete…
Table of Contents
Pranje auta izvana
Pa, počinjemo s onime što je na neki način jasno samo po sebi, a to je da auto izvana detaljno i temeljito operemo. Naime, ako uglavnom koristite miniwash na samposlužnoj praonici, nakon nekog vremena se na laku često napravi nekakav tanki film prljavštine koji se ne da više skinuti miniwashom, bez obzira koji program pranja koristite.
Umjesto toga, valja auto oprati ručno – dakle, kanta vruće vode, šampon i spužva – sve detaljno izribate, isperete čistom vodom i posušite krpom.
Rezultat – za nijansu čišći i sjajniji auto – nije drastična razlika, ali primijeti se i ostavlja bolji dojam, koji dodatno možete pojačati tako da nanesete nekakav tekući vosak ili sličan premaz za lak. Ovime ne samo da će auto biti sjajniji, već će i neko vrijeme biti lakši za pranje, jer se prljavština manje ‘lijepi’ za njega.
Dok smo još na temi pranja izvana, moram spomenuti felge – one često znaju izgledati ovako, prekrivene slojem ove kao prašine od kočnica – to uglavnom ne ide dolje pranjem na autopraonici. Umjesto toga, treba vam malo jače, specijalizirano sredstvo za pranje felgi – dobro sve natopite, izribajte četkom i isperite čistom vodom – nakon ovoga bi felge trebale bljesnuti u punom sjaju. Također, nije na odmet premazati gume crnilom, čisto radi općenitog dojma.
Čiščenje unutrašnjosti auta
Potom, prebacujemo se na unutrašnjost, gdje prije svega treba napraviti nekog reda, poizbacati sve neke drnde koje smo tokom godina nakupili u kabini i gepeku, a da ostane samo nužna oprema i ono što vam svakodnevno treba. Jer kad netko dođe i vidi krš po autu, to odmah daje dojam neurednosti.
Nadalje, ako je auto poprilično zapustili iznutra, dubinski je prljav, sjedala sva flekava, možda je najbolja opcija dati ga na kemijsko čišćenje. Naročito ako je riječ o nešto novijem autu čija je cijena još uvijek dobra, tipa 5 ili 10 tisuća eura. Ono, potrošite 50 ili 100 eura, ali će te s ovime dramatično poboljšati cjelokupni dojam auta te ga sasvim izgledno brže prodati i dobiti više novaca za njega.
Druga opcija je, naravno, da cijelu unutrašnjost temeljito usisate, i onda sve tapacirano – sjedala, tepihe i slično – prešpricate sa aktivnom pjenom, ostavite je nekih pola sata da djeluje i na kraju još jednom usisate. Ovime će te izvući nešto više prljavštine iz tkanina, i sve skupa će djelovati znatno čišće i urednije. Također, tepihiće – čak i ovakve platnene – možete oprati deterđentom i vodom i ostaviti da se osuše prije nego što ih vratite.
Stakla – ako su masna i prljava iznutra, obavezno ih operite – tu vam je najbolje obično sredstvo za stakla i papirnati ručnici.
Nadalje, sve plastike – tabla, obloge vrata i slično – ovo detaljno prebrišite mokrom krpom od mikrofibre. Ako ovako po spojevima i utorima ima prljavštine i prljavštine, to možete izribati kakvom četkicom. I kad je sve detaljno očišćeno, kompletno cijeli kokpit premažite ovako nekakvim sredstvom za unutrašnjost.
Sad, bitan detalj – stavite kakav miris u auto – borić oko retrovizora ili nešto slično. I to neka bude nekakav ugodan miris, ne preagresivan.
Što provjeriti pod haubom prije prodaje?
Iduća stvar je da malo bacite oko pod haubu, jer to će sasvim sigurno i kupac napraviti, pa hoćete da je tamo sve pod kontrolom. Provjerite ulje, antifriz i ostale tekućine, te po potrebi dolijte ako nečega nedostaje. Jer ako je, recimo ulje na minimumu, taj vaš potencijalni kupac će odmah dobiti dojam da auto troši ulje, ali i da se vi baš ne brinete o njemu, jer niste pazili da nivo padne tako nisko.
OK, to bi bile nekakve osnove, što treba urediti prije prodaje. Međutim, što ako auto ima neki ozbiljan nedostatak koji bode u oči – da li popraviti ili prodavati tako kako je? Jer, jasno, ovo je nešto na konto čega će vam potencijalni kupac htjeti skidati cijenu ili će čak i odustati od kupovine.
Moj savjet je – ako nije riječ o nekom skupom kvaru, popravite to. Uložite malo novaca, ali automatski si poboljšavate šansu za prodaju.
S druge strane, ako je u pitanju kakav ozbiljan i skup kvar – recimo, pukla brtva glave, auto radi ali se pregrijava i troši vodu – možda ga je najbolje probati prodati takav kakav je, naravno sniziti cijenu za koliko košta popravak. Ali u tom slučaju se ne morate pretjerano zamarati sa nekim sređivanjem što sam gore opisao, jer to neće baš praviti neku razliku. Ali, ajde, ovo su neke specifične situacije, ne bih išao u tom smjeru, nego vratimo se pretpostavci da je sve manje-više ispravno i da auto nema nekih ozbiljnih kvarova.
Prodaja auta – kako ga fotografirati?
Uglavnom, kada smo ga ulickali i sredili, valja dati ljudima na znanje da je auto na prodaju, što znači da ga valja staviti na oglasnike koji su već popularni u vašem kraju. Osim oglasnika, nemojte zanemariti Facebook – Marketplace, ali i nekakve lokalne grupe za prodaju (obično to bude nešto tipa buvljak, pijaca i slično).
I što je ovdje prije svega bitno je da auto dobro poslikate iz svih kuteva, da se sve lijepo vidi. 5-6 slika izvana, jedna-dvije unutrašnjosti, poželjno jedna gepeka i motorni prostora, te eventualno ako hoćete naglasiti neke specifične detalje, to zasebno uslikajte. Recimo, da auto ima panoramski krov, onda dodate jednu fotografiju koja ga prikazuje otvorenog. Isto tako, ako postoje nekakvi veći vidljivi nedostatci koji bodu u oko – udaren branik, oljušten lak, poderan sic ili tako nešto – to isto poslikajte.
I što je poželjno kod fotografiranja, ali ne nužno – je da imate nekakvu neutralnu, jednoličnu pozadinu, gdje će sam auto dolaziti do izražaja. Također što je bitno je da kada fotografije uploadate na oglasnik, ona koja najbolje izgleda – obično je to prednji kraj, slikan skosa – tu stavite prvu, jer to je ono što će ljudi vidjeti kada skrolaju po oglasniku – a onda redom ostale fotografije izvana, pa unutrašnjost, motor i na kraju detalji.
Prodaja auta – kako sastaviti tekst oglasa?
Sljedeći korak je napisati tekst oglasa, kojim trebate dati sve neke bitne, relevantne informacije, ali bez da idete previše u širinu. Dakle, nekakve generalije, godište, koji motor, koliko je prešao – ako ima puno km, ali je u dobrom stanju, to svakako istaknite – tipa, puno je vožen na otvorenoj cesti, to svakako nije isto kao kada je stalno rmbačen po gradu.
Potom, nešto od relevantne opreme – ne morate sve, nego ono što se ističe. Tipa, ako je auto 2015 godište, nećete pisati ima servo, klimu, centralno – to imaju svi 10 godina stari auti. Ali ako je recimo 2004 godina, ima klimu i ona radi, to svakako posebno istaknite.
Dalje, koju riječ o trenutnom stanju – onako objektivno – ako je tip-top, možete slobodno napisati da je odlično očuvan i da izgleda skoro kao nov. Ako ima kakvih sitnih ogrebotina i tragova udaraca, pišete da je u jako dobrom stanju, pokoje manje oštećenje u skladu s godinama. A u slučaju kakvih većih vizualnih nedostataka – ono što sam spominjao da fotografirate, tipa vozačko sjedalo je ispucano, to navedete i u opisu, i kasnije kada vam dođe potencijalni kupac, nema skidanja cijene na konto toga – to je neki nedostatak koji ste mu već dali do znanja i nema se šta oko toga više razgovarati.
I kao posljednja stavka opisa je eventualno nekakva povijest održavanja, naročito ako ste dugogodišnji vlasnik. Pod pretpostavkom da ste auto redovito vozili na servis, pišete Uredno servisiran, sve rađeno na vrijeme. Ne morate ovdje pisati sve što ste radili proteklih godina, ako je to neki poveći spisak, netko tko čita može dobiti dojam da je riječ o kakvoj leberiji koja se stalno kvarila. Uostalom, bitno je kakav je auto sada kada ga prodajete. Jedino što svakako navedite ako ste unazad godinu dana ili eventualno malo duže stavili nove gume, akumulator ili kočnice – to je onako potrošna roba, pa je dobro istaknuti ako je to nedavno rađeno.
Što se tiče cijene – tu nema prevelike mudrosti – pogledajte po oglasnicima aute slične vašem, da su tu negdje po stanju i kilometraži i to vam je neka osnova za orijentaciju. Ako vam se žuri sa prodajom, možete ići sa nešto nižom cijenom, i nadati se da će to privući kupce. A ako vam nije nešto hitno, možete probati i s nešto većom od tog nekog prosjeka za takve aute, nikad se ne zna, možda prođe, a uvijek je možete kasnije spuštati.
I da, uvijek možete ići i onako old-school – stavite natpis na auto da se prodaje – mapišete veliko cijenu, da bode u oči, a onda ispod toga još neke bitne podatke – godište, kilometraža, motor, te broj mobitela. Ovo može biti efektivno ako auto parkirate na nekom prometnom mjestu, gdje prolazi dosta ljudi, naročito ako je atraktivnog izgleda.